Сообщите вам о выветривании стали и ее сварки

1. Обзор разработки

С начала 20-го века Соединенные Штаты, Германия, Великобритания и Япония провели углубленное исследование о выветрительной стали. Еще в 1916 году европейские и американские ученые обнаружили, что медь может улучшить коррозионную стойкость стали в атмосфере. В 1916 году Американское общество экспериментальных и материалов (ASTM) начало исследование атмосферной коррозии. CP Larrabee и другие накопили данные о коррозии атмосферы, суммировали законы о коррозии и изучали механизмы коррозии. В 1930-х годах американская сталелитейная компания в Соединенных Штатах впервые успешно разработала устойчивую к коррозии высокопрочной, медной стальной стали, Corten Steel, которая непосредственно использовалась в зданиях и мостах без рисования в 1960-х годах. Наиболее часто используемыми являются серии стали Corten с высоким фосфором, медью + хром и никелем, а также серии Corten B с хромами, марганцами и медными сплавами. Этот тип выветрительной стали также широко используется в Европе и Японии. В настоящее время сталь атмосфера постепенно широко использовалась в качестве общего уровня стали за границей, а также были составлены подробные правила по разработке, использованию, проектированию и строительству стальных сортов.

2 Основная информация о типах стали

2.1 Бренд и химический состав

Разница между сталью атмосферы и общей медной сталью состоит в том, что в дополнение к меди, она также содержит сплавные элементы, такие как фосфор, хром, никель, титан и ванадий. Репрезентативными типами стали за рубежом являются Cortena и SPA2H, в основном серия Cu2p2ni2cr. Учитывая условия ресурсов и экономику сырья, домашняя сталь часто добавляется с соответствующим количеством редкоземельной земли (RE), в основном серии Cu2p2re.

2.2 Механические свойства выветрительной стали

Механические свойства атмосферной стали в основном близки к свойствам высококачественной углеродистой стали или высококачественной низкопластной стали, но сталь выветривания должна иметь лучшие холодные рабочие свойства.

2.3 Металлографическая структура, неметаллические включения и размер зерна

Металлографическая структура стали должна быть ферритом + перлит, уровень включения оксида не должен превышать уровень 2, уровень включения сульфида не должен превышать уровень 215, а размер зерна не должен быть меньше, чем уровень 7.

3. Свартоваемость атмосферной стали

За исключением P Steel, сварка выветривающей стали не сильно отличается от общей горячей стали с низким сплавом. Максимальная твердость затронутой тепловой зоны сварки не превышает 350HV, поэтому свариваемость хороша, во время сварки не будет получено горячие трещины, а холодная хрупкая тенденция не большая, поэтому процесс сварки может быть сформулирован в том же. Путь в виде низкопрочной (O = 343 ~ 292 МПа) с низкой сплавкой, горячей сталью.

При выборе сварочных материалов следует отметить, что в дополнение к удовлетворению требований к прочти, коррозионное сопротивление металла сварного шва также должно соответствовать уместному материалу. Если используется металл наполнителя без атмосферной коррозионной стойкости, следует гарантировать, что сам сварной сварной тк.

Перед сваркой образуемый поверхностный слой должен быть удален до расстояния от 10 мм до 20 мм от края соединения. Когда содержание фосфора в сварке стальной стали очень высокое, следует принимать особые меры предосторожности.

4. Стандарты, связанные с выветрительной сталью

Существуют разные стандарты для различного использования атмосферной стали. Основные стандарты для выветривания стали в моей стране:

GB/T 4171 «Высокая выветрительная конструкционная сталь», основным типом стали является Q × GNH (L), где × × представляет прочность урожая, а L представляет содержание элементов CR и Ni.

GB/T 4172 «Сварная конструкционная выветривающая сталь», основным стальным типом является q × nh, где × × представляет прочность доходности.

GB/T 18982 "Коррозионные стальные пластины и полоски для контейнеров", основными типами стали являются Q × gnh (l) j, q × nhyj, где L представляет содержание Cr и Ni-элементов, NHY представляет сопротивление океана и J представляет контейнеры.

TB/T 1979 «Технические условия для заказа атмосферной коррозионной стали для железнодорожных транспортных средств», основные типы стали выражаются спланированными элементами, такими как 08Cupvre, 09cupcrni и т. Д.

Zhouxiang Enterprise

Специализируется на производстве H-Beam Light and Heavy Steel Production Lines, производственных линий балки коробки, горизонтальных производственных линиях, сварки сварки и выпрямления двойного сустава и выпрямления, интеллектуальных рабочих станций для роботов стальной конструкции и различных интеллектуальных производственных линий; Включая машины с плазменной плазмой плазмы, волокнистые лазерные платтные режущие машины, машины для резки лазерной трубы, интегрированные машины трубки, машины для портативных лазерных сварки, машины для сборочной сборы H-Bem, машины для выпрямления H-Beam, выстрелы, выстрелы, машины для взрывов. Сварка H-Beam Сварка и выпрямление интегрированных машин, сварки специальных машин, вспомогательные машины и т. Д.

Чжоусианское производство, профессиональное качество, высокая точность, высокая скорость.

Ведущие технологии, стабильное качество, продукты продаются дома и за рубежом.